• 27 February, 2024
Geopolitics & National Security
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भारतीय अर्जुन मार्क-1ए बनाम पाकिस्तानी वीटी-4: प्रतिद्वंद्वी अग्निरथ

ब्रिगेडियर अरविंद धनंजयन (सेवानिवृत्त), सलाहकार संपादक रक्षा
बुध, 17 नवम्बर 2021   |   9 मिनट में पढ़ें

जमीन पर किसी भी मशीन की पैंतरेबाजी दुश्मन खेमे में उतनी दहशत और चिंता नहीं पैदा कर सकती जितना कि एक मुख्य युद्ध टैंक-युद्ध के मैदानों में इनकी गड़गड़ाहट से ज्यादा भयानक कोई आवाज नहीं होती और न ही इन घातक अग्निरथों के आतंक से ज्यादा दहशत।

                                                                                                                                                                   –लेखक

प्रथम विश्व युद्ध से ही युद्धक टैंक का विकास विभिन्न भार वर्ग (हल्के, मध्यम और भारी) और भूमिका-विशिष्ट मॉडलों के माध्यम से आगे बढ़ा, जिन्हें पैदल सेना विरोधी भूमिकाओं के लिए डिज़ाइन किया गया और उच्च गतिशीलता और फायर करने की क्षमता के साथ ‘क्रूजर टैंक’ विशेष रूप से टैंक-विरोधी और घुड़सवार सेनाओं के लिए डिजाइन किए गए थे। हालांकि, उत्तरजीविता बढ़ाने, क्षमता बढ़ाने और रसद बोझ को कम करने के लिए एक ‘यूनिवर्सल टैंक’  बनाने की आवश्यकता निरंतर बनी हुई है। इसके फलस्वरूप ‘मुख्य युद्धक टैंक’ (मेन बैटल टैंक या एमबीटी) का विकास हुआ। इनमें बेहतर टैंक और गन डिजाइन, विभिन्न एंटी-आर्मर खतरों के खिलाफ कवच क्षमता और ट्रांसमिशन और पावर-पैक तकनीक विकसित की गयी है, जिससे ये सुरक्षा कवच रोधी, अग्रणी सफलता संचालन, टोही, दुश्मन के रक्षा कवच को भेदना और पैदल सेना के समर्थन सहित कई तरह की भूमिकाएं निभाने में सक्षम हैं।

एमबीटी क्या है?

एमबीटी को समग्र रूप से परिभाषित करने के कई प्रयास हुए हैं, कुछ ओपन सोर्स परिभाषाएं जो इनके सार को समाहित करती हैं, नीचे प्रस्तुत की गई हैं: –

‘एमबीटी एक टैंक है जो कवच से संरक्षित रहकर डाइरेक्ट फाय़र करता है और आधुनिक सेनाओं की रणनीतिक भूमिकाओं को पूरा करता है’।

‘एक ऐसा टैंक जिसमें गोलाबारी, क्रॉस-कंट्री मोबिलिटी और बख्तरबंद सुरक्षा का बेहतर संतुलन है, इसलिए यह सेना की दुश्मन सेना में सेंध लगाने और तहस-नहस करने में सक्षम है’।

अर्जुन मार्क-1ए और वीटी4 की तुलना करने की क्या जरूरत है?

एक प्रमुख युद्ध संपत्ति के रूप में, भारत और पाकिस्तान दोनों ने अपने एएफवी बेड़े को एक-दूसरे के समकक्ष रखने पर जोर दिया है, भले ही यह वैश्विक स्तर के समान न हो। 1965/1971 के भारत-पाकिस्तान युद्ध ने बख़्तरबंद कोर की अनिवार्य भूमिका और विशेष रूप से एमबीटी के अनुकूल युद्ध परिणामों को ‘सुनिश्चित’ करने की क्षमता को रेखांकित किया। इस प्रकार एमबीटी क्षमता में बढ़त हासिल करने के प्रयास में दोनों देशों के बीच ‘बिल्ली और चूहे’ के खेल का जन्म हुआ।

उपमहाद्वीप के तराई क्षेत्रों/मौसम में संचालन के अनुकूल पूर्ण स्वदेशी क्षमता के अभाव में दोनों देशों ने अपने-अपने सुरक्षा प्रोफाइल को उन्नत करने के लिए वैश्विक बाजारों का रुख किया। पाकिस्तानी सेना (पीए) ने शुरू में यूएस एम1 अब्राम्स को हासिल करने का विचार किया, जिसे काउंटर करने के लिए भारत ने भी पश्चिमी बाजारों की ओर जाने को प्रेरित हुआ। दुर्भाग्य से, पोखरण के बाद लगाये गये प्रतिबंधों ने वैश्विक प्रौद्योगिकी की उपलब्धता को प्रतिबंधित कर दिया, साथ ही यह सोचने के लिए भी प्रेरित किया कि दीर्घकालिक स्वदेशी समाधान ही आगे बढ़ने का एकमात्र रास्ता है। इस प्रकार भारत ने अपने स्वदेशी एमबीटी कार्यक्रम में लियोपर्ड -2 एमबीटी के जर्मन ज्ञान की विशेषज्ञता हासिल करने के लिए समझौता किया। भारत के फ्रंटलाइन को T-90 MBT से भी सपोर्ट मिलना था, लेकिन रूसियों से प्रौद्योगिकी के पूर्ण हस्तांतरण के अभाव ने रूसी एमबीटी की टी-सीरीज़ की सेवा में बाधा उत्पन्न की। पहली बार 1986 में शुरू किए गए अर्जुन एमबीटी कार्यक्रम ने विश्व स्तरीय एमबीटी के उत्पादन में आत्मनिर्भरता के अंतर को पाटने की दिशा में आशा जगायी। अर्जुन मार्क-1ए, भारत द्वारा फ्यूचर एमबीटी (एफएमबीटी) के विकास की राह में एक मील का पत्थर है, जिससे आने वाले समय में भारत के आत्मनिर्भर कवच को मजबूती मिलेगी।

ढलान से उतरता हुआ वीटी 4।

इसी तरह पाकिस्तान ने 1965 और 1971 के युद्ध में इस्तेमाल किए गए पुराने अमेरिकी टैंक से अपनी एमबीटी प्रोफाइल को वर्तमान यूक्रेनी टी-80 यूडी और वीटी-1/अल-खालिद में अपग्रेड करने के लिए एक कार्यक्रम शुरू किया, जिसे चीन और पाकिस्तान द्वारा संयुक्त रूप से विकसित किया गया। हालांकि, कमजोर अर्थव्यवस्था और धीमी आरएंडडी ने पाकिस्तान को स्वदेशी एमबीटी उत्पादन के विचार को त्यागने को मजबूर कर दिया। इसके फलस्वरूप पाकिस्तान चीनी वीटी -4 का अधिग्रहण करेगा जो उसका का ‘अग्रणी’ एमबीटी होगा।

यदि भारत और पाकिस्तान के बताए गए वर्तमान और परिप्रेक्ष्य एमबीटी रोडमैप सही हैं, तो भविष्य में भारत/पाकिस्तान द्वारा स्वदेशी उत्पादन/विदेशी अधिग्रहण का प्रभुत्व होने की संभावना है। इसी संदर्भ में भारत के अर्जुन मार्क-1ए और पाकिस्तान के चीन-अधिग्रहित वीटी-4 के रूप में दोनों देशों के नवीनतम विकास/अधिग्रहण की तुलना की जानी चाहिए।

वर्तमान विकास/अधिग्रहण प्रोफ़ाइल

अर्जुन एमबीटी एक ‘तीसरी पीढ़ी’ की एमबीटी है जिसमें डीआरडीओ के कॉम्बैट व्हीकल्स रिसर्च एंड डेवलपमेंट एस्टाब्लिशमेंट (सीवीआरडीई) द्वारा विकसित 120 मिमी राइफल गन है। इसने 1986 में डिजाइनिंग शुरू की और 1996 में इसे पूरा किया, जब 14 प्री-प्रोडक्शन सीरीज (पीपीएस 1) -14) टैंकों को परीक्षणों के लिए भारतीय सेना (IA) को दिया गया। इन परीक्षणों के दौरान लगभग 10 खामियां उजागर हुईं, जिन्हें बाद में पीपीएस-15 में सुधारा गया। PPS-15 के प्रदर्शन के आधार पर, भारतीय सेना की सिफारिशों के आधार पर CCS ने सीमित श्रृंखला के उत्पादन को मंजूरी दी और IA के लिए 124 टैंकों को अनुबंधित किया गया। एमबीटी का सीरियल उत्पादन 2003 में भारी वाहन फैक्ट्री, अवादी में शुरू हुआ और एमबीटी को 2004  में आईए में शामिल किया गया।

अर्जुन एमबीटी से लैस दो बख्तरबंद रेजिमेंट रूस के टी-90 एमबीटी के खिलाफ तुलनात्मक परीक्षणों में भाग लिये। खबर है कि अर्जुन मार्क-1 ने ज्यादातर इलाकों में टी-90 से बेहतर प्रदर्शन किया! ‘कंचन’ समग्र कवच, स्वदेशी अग्नि नियंत्रण प्रणाली (एफसीएस), डिजिटल बैलिस्टिक फायरिंग कंप्यूटर, एक बुर्ज रिमोट वेपन स्टेशन (आरडब्ल्यूएस) और लेजर चेतावनी रिसीवर आधारित ‘सक्रिय सुरक्षा प्रणाली’ के साथ सभी 124 अर्जुन एमबीटी की डिलीवरी 2012 में पूरी हुई। अर्जुन मार्क -1 ए पिछले संस्करण का एक उन्नत संस्करण है जिसमें बेहतर मारक क्षमता, गतिशीलता और स्थिरता है। मार्क-1ए संस्करण में पिछले संस्करण (37%) की तुलना में उच्च स्वदेशी सामग्री (41%) के साथ करीब 89 संशोधन/सुधार हुए हैं। इंडियन आर्मी द्वारा अनुरोध किए गए प्रमुख उन्नयन आयुध, एफसीएस, सुरक्षा और पारेषण प्रणालियों में किए गए हैं, जिन्होंने इसे एक साथ लक्ष्य ट्रैकिंग/कंप्यूटिंग और ‘हंटर-किलर’ (एच) क्षमता भी प्रदान की है। माननीय प्रधान मंत्री श्री नरेंद्र मोदी ने औपचारिक रूप से इस वर्ष फरवरी में चेन्नई में थल सेना प्रमुख को अर्जुन मार्क-1ए सौंपा। सितंबर 2021 में, लगभग 1.014 बिलियन अमेरिकी डॉलर की अनुबंध लागत पर 118 टैंकों के लिए एक ऑर्डर दिया गया, जिसकी फाइनल लागत प्रति पीस 8.6 मिलियन अमेरिकी डॉलर थी। इस अनुबंध के हासिल होने से भारतीय सेना के ऑर्डर ऑफ बैटल में अर्जुन मार्क -1 ए की भूमिका व्यापक होगी।

अभ्यास के दौरान युद्ध क्षेत्र में आगे बढ़ता अर्जुन मार्क 1ए।

VT-4 में भी समान नेविगेशन क्षमता होने की संभावना है। VT-4 MBT (प्रोटोटाइप संस्करण MBT-3000) VT-1 / Al खालिद/टाइप 90 II (प्रोटोटाइप संस्करण MBT-2000) का एक ‘तीसरी पीढ़ी’ का उन्नत संस्करण है, जिसे विशेष रूप से निर्यात के लिए डिज़ाइन किया गया है, जिसमें 125 मिमी चिकनी बोर गन और एक स्वदेशी पावरट्रेन है। यह इनर मंगोलिया फर्स्ट मशीनरी ग्रुप कॉर्पोरेशन द्वारा निर्मित है, जो चाइना नॉर्थ इंडस्ट्रीज ग्रुप कॉर्पोरेशन (NORINCO) की सहायक कंपनी है। यह सोवियत टी -72 के डिजाइन के समान है। VT-4 का विकास 2009 में शुरू हुआ। MBT को पहली बार 2012 में फ्रांस में यूरोसेटरी वेपन्स फेयर में प्रदर्शित किया गया था। VT-4 में विश्व स्तरीय GL-5 एक्टिव प्रोटेक्शन सिस्टम (APS), कंपोजिट आर्मर और FY-4  एक्सप्लोसिव रिएक्टिव आर्मर (ईआरए), एक हिंडोला प्रकार का ऑटो-लोडर, आरडब्ल्यूएसऔर एचके क्षमताएं शामिल हैं। बताया गया है कि नाइजीरिया और थाईलैंड के बाद इसके तीसरे आयातक के रूप में वर्तमान में पीए के लिए 300 वीटी -4 एमबीटी की शुरुआत में तय की गई संख्या में से 176 को अनुबंधित किया गया है। वीटी-4 को पीए द्वारा इस साल 22 सितंबर को झेलम फायरिंग रेंज में प्रदर्शित किया गया था, इस प्रकार पीए में इसके शामिल होने की पुष्टि हुई, प्रति पीस यूएस $ 4.9 मिलियन की अंतिम लागत पर। एमबीटी को पिछले महीने गुजरांवाला में पीए के सबसे उन्नत आर्मर प्लेटफॉर्म के रूप में एक स्ट्राइक फॉर्मेशन में शामिल किया गया है।

तुलना

दोनों एमबीटी की तुलना में गतिशीलता, एफसीएस/शस्त्र और सुरक्षा/सुरक्षा के संदर्भ में क्षमताओं का मूल्यांकन अनिवार्य रूप से शामिल होगा। विनिर्देशों की एक तुलनात्मक तालिका नीचे दी गई है।

 

 

  • गतिशीलता: अर्जुन मार्क-1ए का आकार थोड़ा बड़ा है और यह वीटी-4 से 30% भारी है। भार विभिन्न भू-भाग विन्यासों में गतिशीलता का निर्णय करने में एक महत्वपूर्ण कारक है, विशेष रूप से पानी की बाधा वाले इलाके में पुलों पर गतिशीलता को प्रभावित करता है। अर्जुन के भारी वजन के कारण भूमि और हवाई परिवहन में भी प्रतिकूल प्रभाव पड़ेगा। हालाँकि, अर्जुन को भारत के पास उपलब्ध C-17 ग्लोबमास्टर में ले जाया जा सकता है, पाकिस्तान के पास VT-4 के लिए कोई अभिन्न एयरलिफ्ट क्षमता नहीं है। अर्जुन का अधिक शक्तिशाली इंजन VT-4 की तुलना में इसके PWR नुकसान को कम करता है, जिसमें बेहतर PWR है। जमीन के दबाव (0.84 किग्रा/सेमी2) के कारण नरम जमीन पर अर्जुन का संचालन आसान हो गया है, जो टी-72 (0.89 किग्रा/सेमी2) से कम है, जिस पर वीटी-4 आधारित है। परिचालन रेंज और गति तुलनीय हैं। हालांकि, अर्जुन में ऑटो-ट्रांसमिशन की वर्तमान कमी गतिशीलता और ईंधन दक्षता को प्रभावित करने के लिए बाध्य है। अर्जुन का हाइड्रो-वायवीय सस्पेंशन युद्ध में फायर-ऑन-द-मूव के लिए अधिक स्थिरता प्रदान करेगा और चालक की थकान को कम करेगा। अर्जुन की सहायक पावर यूनिट (एपीयू) एक ‘स्टील्थ मोड’ से लैस है जो ‘इंजन-ऑफ’ मोड में एफसीएस और अन्य सबसिस्टम को पावर देते हुए आईआर सिग्नेचर को कम करता है।
  • एफसीएस/आयुध: अर्जुन पर फिट की गई 120 मिमी की बंदूक अधिकांश नाटो राष्ट्रों में उपयोग की जाने वाली स्टैंडर्ड कैलिबर है। राइफल्ड बैरल उड़ान में अधिक स्थिरता प्रदान करने के अलावा, प्रदान किए गए स्पिन के रूप में एचईएसएच राउंड की फायरिंग की सुविधा प्रदान करता है, साथ ही लक्ष्य पर प्लास्टिसाइज्ड विस्फोटक के अधिक समान वितरण की सुविधा देता है। जबकि VT-4 की चिकनी बोर गन HEAT गोला-बारूद और तोप से लॉन्च किए गए ATGMs को फायर करने के लिए अधिक उपयुक्त है, अर्जुन द्वारा SAMHO ATGM के सफल परीक्षण से इस नुकसान को कम किया जा सकता है। अर्जुन के लिए विकसित पीसीबी और टीबी गोला बारूद सामग्री और व्यक्तिगत लक्ष्यों के खिलाफ अपने आयुध में अधिक विविधता और घातकता प्रदान करेगा। अर्जुन में ऑटो-लोडर की अनुपस्थिति फायर की दर को प्रभावित करती प्रतीत होती है, हालांकि अर्जुन एक अतिरिक्त चालक दल के सदस्य (लोडर) के साथ इसकी भरपाई करता है। साथ ही मैनुअल लोडिंग से चालक दल की सुरक्षा को बढ़ाते हुए कंटेनरीकृत गोला बारूद के डिब्बे के उपयोग की सुविधा मिलती है। दोनों टैंकों में एचके क्षमता और संबंधित फिटमेंट हैं, जबकि, प्रथम दृष्टया एफसीएस तुलनीय प्रतीत होता है। अर्जुन का स्वदेशी रूप से विकसित ALNS फीचर रहित इलाके रेगिस्तान में भी विश्वसनीय भूमि नेविगेशन प्रदान करता है।
  • सुरक्षा/सुरक्षा: VT-4 की तुलना में अर्जुन अधिक समग्र कवच सुरक्षा प्रदान करता है। एनईआरए अपेक्षाकृत कम खर्चीला, निष्क्रिय और एकीकृत करने में आसान है- यह आकार के चार्ज वॉरहेड को विक्षेपित करने के लिए धातु की प्लेटों के बीच एक मिश्रित गैर-धातु संरचना के साथ सैंडविच करता है। अर्जुन के पास एक कार्यात्मक क्लोज-इन एपीएस है, वीटी -4 के जीएल -5 को आने वाली मिसाइलों के खिलाफ अधिक सुरक्षा प्रदान करने की दिशा में एक निश्चित बढ़त हासिल है, जो कि 360º क्षमता के साथ 100 मीटर की दूरी पर पता लगाता है और चार मल्टी मिशन फायर कंट्रोल रदार द्वारा निर्देशित दो रॉकेट दागता है। अर्जुन TWMP (VT-4 में स्पष्ट रूप से अनुपस्थित) टैंक-विरोधी माइन सुरक्षा प्रदान करेगा। सुरक्षा विशेषताओं के अलावा, अर्जुन का कंटेनरीकृत गोला-बारूद स्वतःस्फूर्त/बाहरी रूप से स्टिमुलेटेड गोला-बारूद ‘कुक-ऑफ’ के खिलाफ आंतरिक चालक दल को काफी अधिक सुरक्षा प्रदान करता है।

फ्यूचर एमबीटी (एफएमबीटी)

एमबीटी आधुनिकीकरण को ध्यान में रखते हुए, डीआरडीओ द्वारा इंडियन आर्मी के टी-72 बेड़े को बदलने के लिए एफएमबीटी या नेक्स्ट जेनरेशन एमबीटी (एनजीएमबीटी) विकसित किया जा रहा है। एफएमबीटी में हल्के समग्र वजन (लगभग 50 टन) और बढ़ी हुई गतिशीलता, बेहतर ‘भारत पावर-पैक’ (~ 1500-1800 एचपी), ऑटो-ट्रांसमिशन, उन्नत इलेक्ट्रो-ऑप्टिकल साइट प्रणाली, नेटवर्क सेंट्रिक-वारफेयर क्षमताएं और आगे के उन्नयन की सुविधा के लिए एक मॉड्यूलर डिजाइन सहित अर्जुन एमबीटी में महत्वपूर्ण सुधार होंगे। FMBT पर एक उच्च-शक्ति निर्देशित एनर्जी हथियार को माउंट करने की भी उम्मीद है, जिसे पहले चाणक्य फोरम के आर्टिकल https://chanakyaforum.com/directed-energy-weapons1/ में बताया गया है। एफएमबीटी को वर्तमान दशक के अंत तक शामिल करने की संभावना है।

निष्कर्ष

दोनों की विशेषताओं का संतुलित विश्लेषण करने से संकेत मिलता है कि विभिन्न प्रकार के गोला-बारूद से सुरक्षा और घातकता के मामले में अर्जुन मार्क -1 ए को वीटी -4 पर एक निश्चित प्रतिस्पर्धात्मक बढ़त हासिल है। अर्जुन मार्क-1ए में चालक दल के आराम और सुरक्षा पर भी अधिक ध्यान दिया गया है।दोनों एमबीटी के एफसीएस तुलनीय प्रतीत होते हैं, अर्जुन मार्क -1 ए का हाइड्रो-वायवीय सस्पेंशन फायर और पैंतरेबाज़ी के दौरान अधिक सटीक है। हालांकि अर्जुन मार्क-1ए में अधिक शक्तिशाली इंजन लगा है, टैंक का पीडब्लूआर इसके अधिक समग्र वजन से बाधित है। इसके कारण जमीनी गतिशीलता पर प्रतिकूल प्रभाव पड़ने की संभावना है, जैसा कि लेख में बताया गया है, हालांकि भारतीय सेना के पास इसे स्थानांतरित करने के लिए लिफ्टिंग क्षमता उपलब्ध है, जिसके कारण IA को बढ़त मिलेगी। एफएमबीटी के विकास और भविष्य में उन्नत करने के कार्यक्रम में इन खामियों को दूर किया जाना चाहिए। अर्जुन मार्क -1 ए कार्यक्रम के तहत लगभग 200 सूक्ष्म, लघु और मध्यम उद्योगों, निजी फर्मों और डीपीएसयू के परिचालन के साथ हमारी ‘आत्मनिर्भर भारत’ और आत्मनिर्भरता के प्रति प्रतिबद्धता दृढ़ हुई है।

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लेखक
ब्रिगेडियर अरविंद धनंजयन (सेवानिवृत्त) एक आपरेशनल ब्रिगेड की कमान संभाल चुके हैं और एक प्रमुख प्रशिक्षण केंद्र के ब्रिगेेडयर प्रभारी रहे हैं। उनका भारतीय प्रशिक्षण दल के सदस्य के रूप में दक्षिण अफ्रीका के बोत्सवाना में विदेश में प्रतिनियुक्ति का अनुभव रहा है और विदेशों में रक्षा बलों विश्वसनीय सलाहकार के रूप में उनका व्यापक अनुभव रहा है। वह हथियार प्रणालियों के तकनीकी पहलुओं और सामरिक इस्तेमाल का व्यापक अनुभव रखते हैं।

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